RESUMINHO DO RESUMO DO HISTÓRICO DA FERROVIA MADEIRA-MAMORÉ Na primeira fase quem concedeu autorização para a construção da ferrovia passando pelo Brasil foi o Imperador D. Pedro II, já na segunda fase foi o Presidente Rodrigues Alves quem abriu o edital de licitação em 1905, cujo vencedor foi o testa de ferro Joaquim Catramby, passando os direitos para o milionário estadunidense Percival Farquhar, que construiu a ferrovia com êxito no período de 1907 a 1912, tendo as obras iniciadas no Governo do Afonso Pena e concluída já no Governo do Presidente da República Hermes da Fonseca. Autor: Sáimon Rio Fonte: https://www.facebook.com/saimonrio |
mto bom o blog
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